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第四百五十三章 飞机模型

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bsp;   发动机当然是最重要的,可以说是战斗机的心脏、核心,但发动机也只是其中之一而已。

    赵奕对航空集团的支持非常满意,申请得到了直接同意不说,还专门派人过来帮忙。

    “看来刘经理也看好我的研发!”

    他想着,“刘建昆啊!不愧是能总经理的人物,就是有眼光!”

    赵奕心里给刘建昆点了好多个赞,直接打电话过去感谢了刘建昆的支持和信任,随后就信心满满的打算开始设计战斗机。

    这是个全新的挑战!

    全新的挑战也就意味着很多东西无从着手,赵奕仔细地思考起来,“要从哪里开始呢?”

    他很快定下了两个工作。

    第一是看资料,航空集团给予了大量的飞机研发资料,包括战斗机、直升机以及各种设备性能参数之类,想要设计发动机,肯定要对这些有了解。

    第二就是招人,招专业的人。

    这方面,赵奕早就考虑好了,他需要专业的飞机设计人才,也需要其他领域的人才,人才是没办法从外面招聘的,只能在集团内部挖掘。

    所以见到了航空集团派来的人,他拿上就提出要在内部招人。

    “找其他所问问,我最少需要招聘两名专业的飞机设计师,还需要飞机动力、电子设备、自动控制、雷达技术等方面的人才。”

    “后面的暂时不着急,最重要的是飞机设计师,不需要水平太高,参与过飞机设计项目,有一定基础就可以。”

    这个并没什么难度。

    航空集团旗下有好几个飞机设计研究所,其中最著名的就是沈城飞机研究所和武城飞机设计研究所,两个研究所专门负责‘歼’字打头的战斗机研制,所里肯定有很多的飞机设计师。

    航空集团派来的人很快就把事情说给了两个研究所知道。

    两个研究所的反应也很快。

    他们知道赵奕申请了特殊的飞机研制项目,还命名为‘战鹰-1’,只感觉很有意思,因为飞机的研制是很复杂的,需要考虑各种各样的问题,具体‘战鹰-1’是什么类型的飞机,就是保密性质了,但他们不觉得赵奕真能研究出什么东西,大概只是感兴趣参与一下?

    但是,不看好不代表不支持。

    赵奕很有影响力。

    航空集团内部也一样,他率领团队做的航空发动机设计受到了更高的评价,就算是不看好他做飞机设计,出于面子考虑也要支持一下。

    两家研究所做了简单的沟通,就决定每个所派一个人过去。

    很快。

    两个所的人都被选了出来,他们被派到首都加入战鹰特研小组进行今后的工作。

    ……

    于此同时。

    赵奕正在快速的学习过程中,他查看了大量的资料,对先进战斗机的设计有了一定的了解。

    现在国际上顶尖的战斗机,并不像是多数人想象中的那样,发动机提供的最高动力越大,让战斗机速度越快就越好。

    战斗机的先进程度和发动机有直接的关系,但发动机并不能完全的决定因素,最高速度也不是衡量战斗机性能的指标。

    早在上个世纪的六十年代,以前苏国的米格-25、M国的YF-12为代表的歼击机,最高速度就已经超过了三倍音速,作战高度也高达两万三千米,重量则已经超过了三十吨。

    但是,后来的战-争实践表明,超音速歼击机制空战大多是在中、低空,是以接近音速的速度进行的,空战要求飞机具有良好的机动性,即转弯、加速、减速和爬升性能。,装备的武器则是机炮和导弹并重,换句话说,大量提升战斗机的速度、重量、制空高度意义不大。

    以后,新设计的歼击机不再追求很高的飞行速度和高度,而是着眼于改进飞机的中、低空机动能力,完善机载电子设备、武器和火力控制系统。

    早期的喷气式歼击机是在飞机上安装机枪来进行空中战斗的,第五代歼击机最大飞行时速达3000千米,最大飞行高度20千米,最大航程不带副油箱2000千米以上,带油箱时可达5000千米以上。机上还带有先进的电子对抗设备。主要用来歼灭空中敌机和其它空袭兵,其特点是速度大,上升快,升限高,机动性好。

    现今的战斗机为了获得优异的空中格斗能力,在性能、外形、动力装置、机载设备、武器配备和火控系统等方面,都有一些新的改进的特点。

    比如,突出中、低空跨音速机动性,增加音速附近稳定转弯率和瞬时转弯率,高空飞行的瞬时加速能力,海平面的最大升率、更加低空作超时速飞行,减少飞机起飞、着陆滑跑距离,等等。

    简单总结来说,战斗机在拥有基础的性能(比如超音速巡航)的同时,设计最需要考虑的是爆发能力、灵活性、远距离航行能力以及先进的设备、武器。

    爆发能力,远距离航行能力,主要依靠的是发动机和相关动力装置。

    灵活性则主要依靠发动机和设计。

    先进的设备、武器就不在考虑范畴内了,战斗机设计也不需要考虑设备、武器问题。

    那是其他相关部门考虑的事情。

    “所以,需要完成设计工作,而设计需要考虑各种部件参数,一些需要空间部件,要安排出空间,这些综合因素放在一起,做一套完善的外形、内部设计。”

    “如果设计方案遇到不能解决的问题,还需要突破技术难关……”

    “这些倒是没什么问题。”

    “但是……到底从哪里开始呢?”从无到有是最困难的,哪怕有个框架也能成为起点,什么都没有的情况下,从哪里开始真是个问题。

    ……

    一周后。

    两个飞机设计研究所派过来的飞机设计师来了,一个名字叫雷勇,一个叫鲍恩红。

    雷勇是个四十岁左右的中年人,标准地中海头型让他看起来有些显老;鲍恩红是个三十出头的女设计师,个子矮矮的披个长头发,倒是显得有些文弱。

    他们一个从南边飞过来,一个从北边飞过来,却是差不多时间到的,到了以后都直接来找赵奕,打算先把工作定下来。

    两人在机械实验楼碰上,就在工作人员引领下,一起来到了赵奕的办公室。

    “请进!”

    办公室里传来一个声音。

    雷勇和鲍恩红一起推门走了进去,就看到赵奕正躺在椅子上,认真盯着一个类似于科幻电影内的玩具飞机模型,也不知道是在想些什么。

    两人都没有打扰,只是耐心的等着。

    好半天。

    赵奕终于回过了神,不好意思的道了个歉,说道,“雷勇、鲍恩红,你们好,欢迎啊!我刚才正想着飞机设计的事情……”

    “是这样啊!”

    他指着玩具飞机模型道,“寒暄的话就不多说了。你们都是专业的飞机设计师,我给你们的第一份工作,就是对照这个模型,做一个详细的分析设计报告。”

    “比如,哪里设计不合理,这样的设计有什么优势、劣势,等等,自由发挥,怎么样都可以。”

    “考虑方方面面的因素,写的越多、越全越好……”
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