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第六百一十六章 新型的神秘粒子

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    凤凰湾工业园区。

    一栋大型办公楼的二层,几个被招入设计组的人,分别坐在两边耐心的等待着。

    他们有了来得早,有的来得晚一点,但时间也差不太多。

    左边的四个人都来自飞机制造研究所,包括李建明、雷勇、鲍恩红以及薛震涛;右侧有三个人,分别是航天局的董天成和邓源,以及来自舰船制造厂的余信。

    此时,他们正在小声交流着,但也只是和认识的人交流。

    余信是一个人坐在旁边,只有他一个来自舰船制造厂,比起其他人来说,他才是什么也不知道,甚至都不知道为什么来这里,只是突然间被上级要求来这边工作。

    作为一名海上舰船设计师,余信确实是非常优秀的,他也是四十左右的年纪,却已经能带队做项目,甚至是整艘舰船设计的项目。

    在几年以前,国内大力推动海上力量发展,舰船制造越来越受重视,余信也有了一定的名气,他甚至被提名参与未来高端航母设计。

    如果不出意外的话,余信的前途一片光明。

    可惜,意外出现了。

    最近两年时间,反重力技术才是国内和全球焦点,以反重力技术为核心制造出来的飞行器,对航空行业影响非常巨大。

    除了军-事用途的飞行器受影响外,民用领域的影响也非常大。

    比如,世界著名的飞机制造厂商,BY飞机,股价持续不断的下跌,两年时间下跌了近百分之七十,持续不断下跌的股价,显出了市场对于常规飞行器的不看好。

    同时,BY飞机的业务也受到了直接影响,世界范围内很难接到常规飞机领域的订单。

    全世界都看好反重力飞行器,都在等待大型反重力载人飞行器出现,一些相关的航空相关企业,就不会花大价钱订购常规的客机。

    BY飞机也购买了反重力技术的授权,他们当然知道反重力技术的重要性,也在不断的做研发,但一项新兴的技术,投入再多的研发费用,也很难具有多大的技术优势。

    他们只刚设计出反重力大型载人飞行器,真正投入到制造生产,最快预计还需要两年左右。

    这是对航空领域的影响。

    反重力技术的发展,同样也影响到了船舶制造业,甚至说影响更大一些,目前,国际货物运输使用的就是大型集装箱邮轮,普通的集装箱游轮,载重在六万吨到十二万吨之间。

    一些反重力相关研究团队,公布的参数性能就十分惊人,比如,D国的反重力研究团队,他们根据授权的反重力参数性能,计算出制造大型的反重力载重飞行器,载重可以超过十万吨,同时,每一吨耗费的运费并不高,大概只比集装箱货运邮轮高两到三倍。

    这个数据就是对国际船舶运输行业的重大打击。

    虽然反重力载重飞行器的运载费用更高,但要知道空中运输速度非常快,考虑到很多货物的时间成本来说,两到三倍的运费,就根本算不了什么了。

    比如,冷冻肉。

    如果使用反重力载重飞行器,能一天之间把肉类产品运送到地球的另一端,就根本不用太考虑保鲜问题,就大大减少了冷冻成本。

    这还只是其中之一。

    所以反重力技术的研发,对于船舶运输行业的打击很大,同时,军-事研发上的打击也很大,都可以制造出漂浮在天空中的大型堡垒,大型的航-母舰船自然就失去了意义。

    国内明白这个道理,国外也同样明白这个道理。

    余信的工作也受到了很大的影响,完成了一个民用船舶设计的小项目后,他都不知道该做点什么。

    这时候就接到了上级指令,让他去郑阳参与工作。

    余信的消息确实非常少,他是迷迷糊糊来到郑阳以后,才知道是在赵奕手下做设计工作。

    可是……

    赵奕手下能干什么?设计舰船呢?还是设计潜艇?

    当做在会议室里的时候,余信还是想不明白,他也想听一下别人说什么,又不太好意思凑过去,只是隐隐听到了‘飞船’、‘穿梭’等词汇。

    他当然知道太空穿梭实验,可是和舰船设计有什么关系呢?

    ——

    终于,赵奕来了。

    赵奕是带着朱恒志一起来的,朱恒志是反重力研发小组的人,后来又参与过太空穿梭实验,宇宙飞船项目确立后,他申请加入了项目组。

    赵奕知道朱恒志,就让他加入进来了。

    朱恒志懂的东西比较多,可以说是个‘杂而不精’的人才,却能给赵奕带来很大帮助。

    比如,现在。

    朱恒志进来以后就担任了讲解工作,给会议室里的人,说起了工作目标,“你们大家应该都知道了,咱们的项目是设计宇宙飞船。”

    “宇宙飞船立项了,由赵院士带队做设计。你们中有的设计飞机,有的设计航天器,有的设计船舶,宇宙飞船,是一个新项目,也是个非常有挑战的项目。”

    “我希望大家能齐心合力,一起辅助赵院士完成最后的设计!”

    之后赵奕也说了几句,大体上就是出面,鼓励大家要努力之类。

    然后他就把时间留给了朱恒志。

    朱恒志负责做先期工作,因为前来的几个人,对于设计内容并不了解,暂时只知道是设计宇宙飞船,他们必须要首先了解,所掌握的核心技术,才能够着手进行工作。

    接下来的两天时间,朱恒志就一直在讲解相关的内容,包括掌握的核心技术模块--

    核聚变动力装置、反重力体系以及Z波技术。

    另外,宇宙飞船的设计中,还必须包括防护、武器体系,以及一系列的功能区,有实验区、生活区、仓储区、控制室,等等。

    整体加在一起,听起来都非常的复杂。

    如果全部设计出来以后,每一个区域都需要一份单独的设计,而赵奕就是把设计划分几个部分,分别交给几个人来做,他最后把设计结合在一起,再尽心一系列的完善。

    这就是设计的方法了。

    经过了两天的学习以后,就连资历最高的李建明,都不由得感到非常的惊讶,他们知道是设计太空飞船,到了以后才知道是设计‘大型宇宙飞船’,而且真像是科幻电影一样,所做的飞船设计复杂到让人头皮发吗。

    “这是要见到真正能进行太空穿梭,并在宇宙中航行的飞船呀!”

    李建明等人都感到非常震惊。

    哪怕是航天局的董天成和邓源,都没有想到设计会这么复杂。

    同时,他们也感到有些手足无措,他们都是各个机构的顶尖人才,对自己的能力还是非常自信的。

    现在他们不自信了。

    做个比喻来说,他们感觉自己最多是个自行车设计师,结果却拿到了跑车的核心技术和性能参数,让他们去设计一辆跑车。

    这怎么设计?

    一时间就连李建明都没有任何的思路。

    但是,不要紧。

    赵奕对于设计工作都是有规划的,到了第三天的早上,几个人再到会议室的... -->>
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